| Тип подшипника | подшипник качения и подшпиник скольжения |
| Разделение корпуса | поперечный (радиальный) |
| Частота двигателя привода | 50 Гц /60 Гц |
| Тип привода | электродвигатель |
| Напряжение двигателя привода | низкое напряжение |
| Число входов рабочего колеса | однопоточное |
| Обогреваемый | да |
| Макс. глубина погружения | 9.500 ММ |
| Материал рабочего колеса (по стандарту E | JL 1040;1.4408 |
| Тип муфты | непосредственно |
| Тип смазки | консистентная смазка/смазка перекачиваемой средой |
| Макс. допустимая температура жидкости | 300 °C |
| Положение патрубка | вариативный |
| Макс. номинальное давление (с напорной с | PN 16 |
| Установка агрегата | "сухой" установки, затопляемый |
| Материал вала (по стандарту EN) | C45SH+S;1.4571 SH |
| Характеристики на всасывании | несамовсасывающий |
| Терхняя плита | да |
| Тип корпуса | спиральный корпус |
| Тип рабочего колеса | радиальное;закрытый |
| Тип присоединения | фланец |
| Классификация UNSPSC | 4015150300 |
| Материал корпуса (по стандарту EN) | 1.4408;JL 1040 |
| eClass | 36410000;36410100;36410101 |
| Макс. напор | 135,00 М |
| Мин. напор | 3,00 М |
| Положение установки | вертикальный |
| Тип уплотнения вала | сальниковая набивка;торцовое уплотнение |
| Основные области применения | Промышленность и технологические процессы |
| Материал корпуса | серый чугун;нержавеющая сталь |
| Макс. рабочее давление с напорной сторон | 16 БАР |
| Макс. приводная мощность | 290 kW |
| Тип установки | стационарный |
| Макс. подача | 980 М3Ч |
| Мин. подача | 2 М3Ч |
| Макс. частота вращения | 3.500 1/М |
